Reciclagem de pneus: 

Conheça o piso de pneu reciclado

Grande problema dos aterros sanitários, os pneus demoram anos para se decompor. Estima-se que pode chegar a até 600 anos. Além do potencial para a reprodução de doenças, o material também pode afetar o lençol freático, levando a problemas com os rios mais próximos e consequentemente com os animais, e trazer riscos de incêndio.
Para combater esse problema, que cresce cada vez mais com o aumento do número de carros nas ruas, algumas empresas estão tomando medidas que visam a reciclagem de pneus. A alternativa mais famosa é conhecida por remold, processo que transforma os velhos em novos e faz um reaproveitamento da carcaça.

De uns tempos para cá, no entanto, uma nova modalidade de reutilização surgiu no mercado e transforma a borracha em piso. Normalmente utilizados em playgrounds e em ambientes direcionados às crianças, o modelo vem ganhando espaço e já é visto como uma alternativa para cimento, pedra e madeira.

Algumas academias, estúdio de som, canis e hospitais já estão experimentando o novo tipo de piso. Isso porque, são locais de grande circulação de pessoas e as placas de borracha são bastante resistentes e duráveis. Além disso, algumas cidades contam com o material na calçada e nas ruas principais, onde o comércio prevalece, para facilitar a vida do pedestre.

Os benefícios, no entanto, vão além da resistência. Fáceis de manusear, instalar e limpar, os pisos de pneu não quebram ou soltam lascas. O material também não desenvolve fungos e nem danifica o meio ambiente, já que é feito 100% de borracha e é considerado drenante – o que permite a passagem da água, colaborando com a permeabilização do solo.

A alternativa ecologicamente correta ainda conta com um aspecto decorativo que agrada, já que está disponível em várias cores e formatos. O tamanho e a espessura variam de acordo com a finalidade. No caso de calçadas, citado acima, por exemplo, a espessura deve ser mais larga.

Entenda o processo

Para um pneu se tornar piso é preciso separá-lo dos demais resíduos. Por isso, alguns fabricantes, em parceria com cooperativas de reciclagem, instalaram mais de 700 postos de coleta em todo o Brasil.

Depois de separados, eles são triturados e passam por um processo de mistura para que as placas sejam feitas. Cada metro quadrado de placa de borracha utiliza cerca de três pneus

extraído de: www.pensamentoverde.com.br

Tênis Biodegradável Vira Adubo...

Já pensou em pegar seu tênis usado e, ao invés de jogá-lo no lixo, poder usá-lo como adubo para o jardim?

                                                                                                        Isso já é possível

 

O designer holandês Christiaan Maats projetou um tênis inteiramente biodegradável feito de cânhamo, bio algodão, cortida e plástico biodegradável. Os tênis tem um design invejável, são bem duráveis e ainda são sustentáveis.
A coleção, chamada de Virgins Collection, já faturou 15 mil euros, além do segundo lugar no evento Amsterdã Green Fashion, na Holanda, por desenvolver alguns materiais dentro da própria fábrica e também por inserir sementes de árvores no forro do calçado.

 

@ Divulgação | OAT Shoes

 

Os modelos de tênis totalmente biodegradáveis foram feitos com o objetivo de quebrar a percepção de que a moda não pode ser sustentável.

Quando o tênis estiver desgastado, velho e sujo,

você pode enterrá-lo no seu jardim!

Foram inseridas sementes de árvores no forro do

calçado, e após um tempo o calçado vai

desaparecer completamente!

Parece uma planta, mas é uma tranca

Na Onda do Verde...

 

A bicicleta é, mais do que um instrumento de lazer, um meio de transporte. Na Europa é comum observar pessoas pedalando com roupas de trabalho e seus capacetes estilosos – lá, muitas cidades são pen. sadas primeiro nas bikes, e depois nos carros. Não é preciso ir tão longe.

 A colombiana Bogotá passou por uma revolução urbana à época do prefeito Enrique Peñalosa. E no próprio Brasil a moda já começa a pegar, seja com o aumento das ciclovias em São Paulo, as ciclofaixas no Rio de Janeiro ou a campanha “Um Carro a Menos”.

 

E como deixar os utensílios das magrelas mais bonitos e atrativos aos olhos do público? O designer italiano Sono Mocci teve uma ideia, e a colocou em competição na Seoul Cycle Design Competition de 2010: uma tranca feita com elementos da natureza. Na hora de estacionar sua bike com um cadeado para evitar furtos, este conceito fará com que você pareça estar no campo de férias, e não na cidade.

 

 

fonte greenstyle.com